密碼鎖儲物柜的原理是什么樣的？

琴子王

一般密碼鎖有一個連接到心軸的密碼撥號盤.在鎖內部，心軸連通幾個轉輪和一個驅動凸輪.
輪組中的轉輪數(shù)由密碼位數(shù)決定，即一個轉輪代表一個數(shù)字.當您旋轉撥號盤時，心軸會轉動驅動凸輪.驅動凸輪上連接了傳動銷.隨著凸輪的轉動，傳動銷*終接觸到鄰近轉輪上的小拉片，即傳動片.
每個轉輪的兩側都有一個傳動片.傳動銷旋轉個轉輪，直到其接觸到鄰近的轉輪.該過程一直持續(xù)到所有轉輪都旋轉為止.這也就是所謂的轉動轉輪.心軸上的每個轉輪都刻有凹口.當您撥了正確的密碼后，所有轉輪及其凹口將完全對齊.
擋桿是一根連接到杠桿的小金屬條.擋桿可防止在未撥密碼時保險箱門被打開.為此，擋桿靠在轉輪上，堵住保險箱門的門閂活動的路徑.
當所有轉輪對齊時，它們的凹口會對齊形成縫隙.在掛鎖上，這條縫隙可以讓鎖的搭扣松開.在保險箱上，有一個叫做擋桿的部件靠在所有轉輪的上面.擋桿在自身重力作用下掉入此縫隙，此時，可自由滑動門閂，打開保險箱.

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塞德里克

一般民用的密碼柜，密碼盤設計有三位密碼，其組成是三個均開有一個卡口的同心軸圓盤，盤與盤之間在轉動過程中靠盤片上的一個小螺釘帶動，小螺釘與卡口的位置不同，或者盤片裝置順序不同，決定密碼數(shù)字的不同，可以變換出幾十組密碼數(shù)。當調整旋鈕將三個盤片的卡口正好都對中鎖閉桿卡頭時，轉動把手就可以將鎖閉桿從鎖閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)，柜子就能打開了。
像財務保險箱等要求較高的保險柜，只不過是密碼位數(shù)增加、卡口加工更精細，原理是一樣的。

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棕櫚科

其實密碼鎖的原理都差不多，我們就現(xiàn)在常見的密碼鎖是什么的原理。多撥式　　*簡單的密碼鎖，常見於低安全設定的單車鎖，使用多個撥圈。每個圈的中間有凹位。鎖的中心的一條軸，上有數(shù)個凸出的齒，用來卡住撥圈。當撥圈轉到正確的密碼組合，鎖便可以打開。這種鎖是*容易打開的。很多這類鎖根本無需知道密碼都能開啟。除非它的內部組件造得完美無瑕，否則只要把軸向外拉，其中一個齒便會比其他更為拉緊撥圈。這時輪動被拉緊的撥圈，直至聽到小小的「卡」聲，表示這個齒已進入了正確的凹位。重覆這步驟，很快便可以把鎖打開。單一轉盤式　　用在掛鎖或匣萬上的密碼鎖可以是只有一個轉盤。轉盤推動背後數(shù)個平衡碟片或凸輪。習慣上，開啟這種鎖時先把轉盤順時針轉到個數(shù)字，然後反時針轉到第二個數(shù)字，如此直至*後一個數(shù)字。凸輪上通常有凹位，當轉入正確的密碼後，各位成一直線，鎖便可以打開。?　　這種密碼鎖較為安全，但亦非全無缺點。例如，部分密碼掛鎖可以拉緊鎖頭，然後轉動轉盤直至不能再動，這樣便能把密碼找出。亦有些轉盤密碼鎖的數(shù)字之間有特定關系，使到密碼的組合可能性大為降低。廉價的密碼掛鎖可以用特別的襯片打開，而無需使用密碼。?　　使用在匣萬上的密碼鎖結構較為嚴密。有經(jīng)驗的鎖匠可以一面旋轉轉盤，一面使用聽筒小心聆聽鎖內凸輪的聲音，判斷可能的密碼。

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